据IEA的数据显示，公共快充充电桩数量由2016年末的7.20万台增长至2022年末的89.63万台，年均复合增长率达52.24%；公共慢充充电桩数量由2016年末的23.69万台增长至2022年末的178.28万台，年均复合增长率达39.99%。

同时，据《Global EV Outlook 2023》预测，预计到2025年，全球公共充电桩将达670.0万台，其中公共快充充电桩达240.0万台，公共慢充充电桩数量达430.0万台；预计到2030年，全球公共充电桩数量将达到1,270.0万台，其中公共快充充电桩数量达480.0万台，公共慢充充电桩数量达790.0万台。

A 股上市公司对于充电桩产业的发展仍充满信息，并不断加快布局节奏，向海外开疆拓土。

如通合科技持续扩张充电模块产能规模，拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过6.2亿元，扣除发行费用后拟将全部用于高功率充电模块产业化建设项目及补充流动资金，未来产能规模有望持续提升。

其还指出，公司将聚焦全球充电模块市场，合理规划整体策略，加大资源投放力度，补充产品序列，全面开拓海外市场。

通合科技相关负责人认为，欧美新能源基建发展晚于国内，其充电桩市场尚处于起步阶段。

”欧美与中国充电桩市场在认证标准、发展程度、商业模式、盈利能力以及竞争格局上均存在较大差异，欧美市场在产品标准上更为严苛周期更长（6-12个月）。但相较于国内，海外充电桩对于硬件和软件的要求更高，在供给不足的情况下付费意愿更高，价格一般是国内的2-3倍，利润空间更大。”通合科技相关负责人说道。

特锐德相关负责人也表示：“公司将积极拓展新能源微电网业务、参与构建虚拟电厂平台成效显著，打造能源增值新模式。公司新能源微电网系统产品主要包括新能源微网箱变、新能源光储充一体化车棚、梯次电池储能箱等，能够高效聚合电动汽车充放电、分布式光伏、梯次储能等资源。”